Pacchetto Mobilità: novità sul riposo settimanale di 45 ore
Le norme europee sui tempi di guida e di riposo sono state aggiornate in modo significativo con il Pacchetto Mobilità. Una delle modifiche più importanti riguarda il riposo settimanale regolare di almeno 45 ore durante un viaggio in traghetto o in treno.
In passato, la regola “traghetto/treno” veniva utilizzata soprattutto per il riposo giornaliero di 9 o 11 ore e per il riposo settimanale ridotto di almeno 24 ore. Il riposo settimanale regolare di 45 ore era invece soggetto a limitazioni più rigide.
Con le nuove disposizioni, in determinate condizioni il conducente può effettuare anche il riposo settimanale regolare durante il trasporto in traghetto o in treno.
Quali condizioni devono essere rispettate
La prima condizione riguarda la durata del viaggio. Il tragitto programmato in traghetto o in treno deve durare almeno 8 ore.
Inoltre, il conducente deve avere accesso a una sistemazione adatta al riposo. Non è sufficiente un normale sedile o una zona comune. Deve essere disponibile una cabina con letto, una cuccetta o un altro spazio idoneo che consenta al conducente di dormire in condizioni adeguate.
Un altro aspetto fondamentale è la corretta registrazione dei tempi sul tachigrafo. L’ingresso sul traghetto o sul treno, l’uscita e le eventuali interruzioni del riposo devono essere registrati correttamente.
Errori nella selezione della modalità del tachigrafo, registrazioni incomplete o interruzioni troppo lunghe possono comportare sanzioni durante i controlli stradali.
Perché conoscere queste regole è importante
Per chi lavora nel trasporto internazionale, conoscere le novità del Pacchetto Mobilità aiuta a pianificare meglio i viaggi ed evitare violazioni. Questo vale soprattutto sulle tratte che prevedono attraversamenti marittimi o trasferimenti ferroviari.
Per una preparazione professionale consigliamo la scuola per conducenti CONTINENT, dove è possibile frequentare il corso breve o lungo Codice 95, la formazione ADR e ricevere assistenza per il rilascio della carta tachigrafica del conducente.